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激进扩张拉低收益不容忽视的是,福田汽车进行了大规模的投资,拖累了盈利。北汽福田汽车股份有限公司新任总经理巩月琼曾介绍说,福田一直注重科技投入,前几年战略转型过程中投入的资源较多,智能工厂的升级、乘用车的开发、商用车的升级都投入了大量的资本。现在福田研发费用每年都超过40亿元,占到销售额的5%以上,这个投入量不仅在商用车行业里是最高的,在整个汽车行业内都是比较领先的。

一位不愿具名的钢铁企业副总对新京报记者表示,就算邢钢本身没给新河带来多少就业岗位,但邢钢派生出来的商业,如商超、物流等,还是能给新河提供不少就业岗位,带来新机会,甚至可能给新河的房地产市场带来新商机。新河县出台的《关于新河县城乡总体规划(2018-2035年)》甚至明确要“以邢钢入驻为发展契机,大力培育钢铁相关产业园区”,“新河县作为邢钢转型升级搬迁改造项目所在地,以钢铁及相关产业为主导产业”。

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据了解,福田汽车在山东诸城、北京密云等地建立了新的工厂,2015年通过收购德国宝沃汽车,展开了在乘用车市场的布局。除此之外,福田还在工业4.0等领域进行大量的投资。这些投资无疑不是投入巨大,回报周期较长的项目,短期内将会极大拉低企业效益。大规模投资导致财务费用的快速增长,这吞噬了福田汽车的净利润。公开数据显示,2017年福田汽车的财务费用达4.46亿元,较2016年增长了12.61倍。2018年上半年,福田汽车财务费用再次飙升,达到4.2亿元,相较2017年的1.69亿元,同比增长148%。

对此,深交所要求茂硕电源自查上述披露不一致的原因,如存在为股东、实际控制人及其关联方提供担保的情况,以列表的形式详细说明担保的形成时间、具体事项、担保金额、已履行的信息披露义务和审议程序。5月14日下午,记者致电茂硕电源董秘办,其工作人员告诉《每日经济新闻》记者:“问询函的话会在规定时间回复。至于担保情况这一块,没有对控股股东及其关联方有担保。所以这个地方应该是我们写错了,后续会在回复函中澄清。”

[采访/观察者网 戴苏越]观察者网:开门见山地说,这次油轮遇袭事件会激化美伊矛盾并演变成军事冲突吗?您认为这件事的幕后主使是谁?华黎明:虽然双方目前都在相互指责,但从总的形势来看美国并不想打这场战争,美国只是想极限施压,以压促变,但是打一场战争,恐怕特朗普政府没有做好准备,也没有这个实力,从目前美军在波斯湾的军事部署也可以看出来。

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